Piaci részesedését növelné a Rail Cargo Hungaria

Tovább növelné jelenlegi 80 százalékos piaci részesedését a Rail Cargo Hungaria Zrt. intenzív akvizícióval és hosszú távú szerződésekkel - mondta a Világgazdaság szerdai számában Kovács Imre vezérigazgató, az igazgatóság elnöke és Arnold Schiefer pénzügyi vezérigazgató.

Januárban két jelentős szerződés született: az egyik az építőipari, a másik a mezőgazdasági szegmensben. A társaság együttműködési megállapodást kötött a Záhony-Port Zrt.-vel a tranzitforgalom növelése érdekében. Decemberben pedig 2016-ig szóló keretszerződést írt alá a Rail Cargo a vontatási feladatokra a MÁV Trakció Zrt.-vel.

A szolgáltatási díjakat csak az infláció mértékével emeli 2012-ben a Rail Cargo - olvasható a Világgazdaságban.

Kedvezőnek nevezték a Rail Cargo Hungaria vezetői azt, hogy az állam ötéves pályahálózat-működési szerződést kötött a MÁV Zrt.-vel, mert így kiszámíthatóbbá válnak a hálózat-hozzáférési díjak.

Tavaly a Rail Cargo az előző évihez hasonló, 35,161 millió tonna árut szállított. Üzleti eredménye a 2011-es díjkorrekció és a költségcsökkentés hatására - a korábbi évektől eltérően - jelentősen javult, és az előzetes eredmények alapján a társaság 2011-ben nem volt veszteséges. "Az idén igazi nyereséget vár" - olvasható a Világgazdaságban.

Az elmúlt évben a Rail Cargo Hungaria 187 vagont szerzett be és 55 nagyteherbírású vagont gyártatott, valamint 1.158 vagon fővizsgáját végezte el.

A privatizáció idején még 3.250 fős létszám mostanra kétharmadára csökkent, de nem csoportos létszámleépítéssel.