Tovább eshetnek az újautó-eladások

Körülbelül húszezer új személygépkocsi és kishaszonjármű forgalomba helyezése várható Magyarországon, 2010 első felében. A fogyasztói bizalom nem javul, az év derekáig biztosan nem várható fellendülés.

A GfK Hungária Piackutató Intézet szerint, az értékesítési mutatók összhangban állnak az általános fogyasztói bizalmat jelző mutatókkal. Emiatt a borúlátó fogyasztók nem szívesen vágnak bele nagyobb beruházásokba, így új autó vásárlásába sem. Amíg e mutató nem javulás érdemben, addig az autópiaci előrejelzésekben sem lehet trendfordulóra számítani.
A piackutató szerint 2010 első félévében várhatóan mintegy húszezer új gépjárművet adnak majd el az autószalonok. Valószínűleg ezúttal is lesznek erősebb hónapok, amikor a holtszezonnak számító januárihoz képest kétszer annyi autót értékesíthetnek majd, de a következő két negyedévben, a tavalyi év azonos időszakaihoz képest akár kétharmadával is csökkenhetnek majd az eladások.


Bacher János, a GfK Hungária ügyfélkapcsolati igazgatója szerint az első félévre vonatkozó előrejelzések alapján éves szinten továbbra sincs kilátás a növekedésre. Az éves értékesítési eredmények még akkor is a tavalyi alatt maradnak, ha a második félévben megkezdődne a fellendülés.

A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete korábban közzétett előrejelzése szerint az idén hatvanötezer személygépjárművet helyeznek majd forgalomba, 7,9 százalékkal többet, mint 2009-ben. A becslés szerint a forgalomba helyezett kishaszonjárművek száma 3,6 százalékkal, tizenegyezerre nőhet az idén. A prognózis szerint négyezer motorkerékpárt és kétezer-kétszáz nagy haszongépjárművet helyeznek forgalomba. A motorkerékpár esetében 10,8 százalékos, a nagy haszongépjárműveknél pedig 5,3 százalékos növekedés várható az idén. Előrejelzés szerint az idén háromezer robogót helyeznek forgalomba, a tavalyi hatszázötvennel szemben.

A teljes piac így elérheti a 85200 darabot, ami 7,4 százalékos emelkedés 2009-hez képest. 2009-ben a 2008-as bázishoz képest forgalomba helyezési alapon az új személygépjármű piac hatvanegy százalékkal, a kishaszonjárművek piaca ötvenegy százalékkal, a rendszámmal forgalomba helyezett motorkerékpár piac ötvennégy százalékkal, a nagy haszongépjárművek piaca pedig hatvankét százalékkal esett vissza.