Szavazás

Twitter

Kövesse a Vállalkozói Negyedet Twitteren!

Belépés

Legfrissebb

Cégautó

Címkék: adó, adóváltozás

2010.02.03 08:21:00 - MTI

Külföldi rendszámokat hozhat a vagyonadó

A vagyonadó több mint hetvenháromezer személygépkocsit érint. Az ettől várt két és fél-négymilliárd forint összegű bevételt veszélyezteti, ha a tulajdonosok külföldön helyezik forgalomba az autókat. Így a költségvetés még az áfa- és a regisztrációs adóbevételektől is elesik.

A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) szerint a luxusadóval érintett kategóriákban gépkocsinként négy-nyolcmillió forint között lehet ez az összeg. Minden ezer darab, külföldön forgalomba helyezett, nagyteljesítményű személygépkocsin a magyar állam átlagosan hatmilliárd forintot veszít. Bár az egyesület konkrét adatokkal nem rendelkezik, a külföldön forgalomba helyezett és így a luxusadót elkerülő gépjárművek darabszámát évente több ezerre becsülik.
"A jogszabályalkotó célja annak demonstrálása, hogy a nagy teljesítményű személyautók tulajdonosai - akik valószínűleg jómódú emberek - nagyobb mértékben járuljanak hozzá a közteherviseléshez." Az MGE szerint a célt nem sikerült megközelíteni, miközben más, sokkal komolyabb bevételt jelentő területeken, mint például a külföldi rendszámú személygépjárművek belföldi használata esetén, a bevételi forrásokat a pénzügyi kormányzat nem kutatja fel, nem is realizálja" - áll az MGE közleményében.

Az új adónem olyan személygépkocsikra vonatkozik, amelyek motorteljesítménye meghaladja a 125 kilowattot, 170 lóerőt. A Magyarországon futó, közel hárommillió-százezer darab személygépkocsi közül motorteljesítmény alapján 73264 darab, azaz az állomány 2,4 százaléka esik ez alá az adó alá.

Tavaly a forgalomba helyezett új személygépkocsik öt százaléka, háromezer-kétszáz darab lesz az adó alanya. 2009-ben kétezer-ötszáz 170 lóerős, vagy ennél nagyobb teljesítményű használt személygépkocsit helyeztek forgalomba.

Átlagszámokat véve az állami költségvetés adóbevétele összesen két és fél-négymilliárd forint körüli összeg lehet évente, a gépkocsik vagyonadójából. A jogszabály az eredeti kilowatt adó korosítási mértékeit veszi figyelembe, vagyis az éves adó háromszáz és százhúsz forint között van kilowattonként.

Korábbi cikkek

Káosz az európai szálláshely-besorolásban
Így építs értékesítő csapatot!
Másfélmilliót érhet az új munkatárs

8 hozzászólás

Mondja el a véleményét Ön is!

Hozzászólások - 8 hozzászólás

Szólj hozzá Te is!

karesz 2010. február 05. péntek, 15:04

Lassan minden levegővétel után adózhatunk...

amerika 2010. február 03. szerda, 19:16

Amerikaban ilyen jellegu ado nincs az autokra. Biztositas van es ennyi. Mit lehet meg levenni az autotulajdonosoktol. Kapkodas, esszerutlen donteshozatalok es ezt koveto elegedetlensegek. Inkabb az lenne a cel, hogy minel tobb jobb es ujabb es biztonsagosabb, erosebb auto kozlekedjen a kozutakon, amiben tulelheti a balesetet ha tortenik ilyesmi. Dobbenetes hulyesegek mint mindig....

firga 2010. február 03. szerda, 15:09

Nem pontos a megfogalmazás, ugyanis a 125kW-ot elérő,valamint azt meghaladó autókra vonatkozik.Azért tudom, mert az enyém 125kW-os.Egyébként már nem ér 1 milliót sem, de azért fizessek. Ennél humánusabb volt az ingatlanadó tervezete, mert ott legalább az értékhez akarták az adót kötni

okoska 2010. február 03. szerda, 13:09

Vérszívás..
Idáig fizettem a cégautóadót, ezután még ezt sem fogom...kiviszem szlovák cégre és visszabérlem a cégemmel onnan az autót, A hülye törvényükkel meg mehetnek, ahová akarnak....

szinuhe 2010. február 03. szerda, 12:44

A luxusadó nélkül is érdemes szlovák vagy német rendszámú gépkocsit venni, illetve bérelni. A szolgáltatások és az árul szabad áramlása valósul meg az EU-n belül. Ha a nagy okos színesfémkirály Veress és bandatársai, utódai ezt nem képesek felfogni, akkor menjenek a fenébe.

gondolat 2010. február 03. szerda, 10:40

7 éves korában vettem egy nagy teljesítményű gépkocsit kevesebb, mint 3 millióért, melyet kizárólag hosszú útakra használtam. Most (11 évesen) nem tudom eladni 1,5 millióért sem és még az adót is nyögöm, miközben 20 milliós új autókért nem kell fizetni vagyonadót, mert a teljesítményűk nem éri el a 125 kw-ot. Hol itt az igazságozság? Mindezt több ezer ugyan nagy teljesítményű, de kis értékű, idős autóval rendelkező polgár nevében írom.

m_balage 2010. február 03. szerda, 09:43

http://www.petitiononline.com/nemluxus/petition.html

vedder 2010. február 03. szerda, 09:23

Nem terheli elég adó ezket az autókat? 25% áfa, milliós nagyságrendű regadó, most ez is? Nem érint a dolog de ez már ökörség.