Tovább bővülhet a szolnoki Stadler bázis

Száztízmilliárd forintos szerződést írt alá a szolnoki gyártóbázissal is rendelkező svájci Stadler Rail Group. A szerződés szerint a társaság hét darab emeletes luxusvonatot készít az osztrák távolsági személyszállítással foglalkozó Westbahn Management GmbH-nak. A társaság tovább bővíti szolnoki telephelyét.

A szerződés tárgyát hét darab, DOSTO fantázianevű emeletes villamos motorvonat, melyek 2011-től a Bécs és Salzburg közötti intercity forgalomban közlekednek majd. A Stadler Trains Magyarország Kft. kommunikációs vezetője, Kiss Csaba lapunkat úgy tájékoztatta, hogy a Stadler emeletes motorvonat koncepciója illik a MÁV Zrt. korában ismertetett elképzelésbe is, miszerint Budapest nagy forgalmú elővárosi vonalain a személyszállítását a későbbiekben emeletes motorvonatokkal oldanák meg.

Kiss Csaba elárulta, hogy a Dostók kocsiszekrényeinek gyártására a szolnoki üzem jelenleg nem alkalmas, azok teljes egészében Svájcban, az altenrhein-i üzemben készülnek. "A szolnoki üzem jelenleg több más megrendelés mellett részt vesz a MÁV Zrt. által megrendelt opciós Flirt flotta utolsó hét vonatának gyártásában. Jelenleg negyvennyolc Flirt van forgalomban, az utolsó jármű várhatóan 2010 februárjában érkezik. A MÁV megrendelés mellett a szolnoki üzem a Teilnetz Rheingau, és a Main-Lahn-Sieg német regionális vasúti hálózatok részére készíti a Flirt vonatok kocsiszekrényeit."

A szolnoki gyártóüzem szeptember végén egy új, CNC-megmunkáló csarnokkal egészül ki, ezzel lezárul a Szolnoki Ipari Parkban található részleget érintő beruházások második üteme. A kommunikációs vezető kérdésünkre elmondta: szó van továbbá egy összeszerelő üzem létesítéséről is, amelynek építése 2012 körül kezdődhet meg. Korábban az is felmerült, hogy a Stadler akár kutatás-fejlesztési tevékenységet is hozna Magyarországra. A kérdésben jelenleg is folynak az egyeztetések a városházával, a gépipari szakközépiskolával és a főiskolával. "Egyelőre nincs fejlemény ebben a témakörben" - mondta Kiss Csaba.

A Stadler szolnoki üzeme fél éve működik hivatalosan is. A foglalkoztatás terén máris meghaladták az előzetes terveket. Eredetileg azzal számoltak, hogy az év végéig nyolcvanan találnak majd munkát náluk, ám már mintegy százhúsz munkavállaló dolgozik az üzemben.

A vonatépítő vállalkozás Svájcban, Németországban, Lengyelországban és Magyarországon van jelen. A szolnoki gyártóüzem mellet a társaság Pusztaszabolcsban karbantartóbázist, Budapesten pedig irodát üzemeltet.