Sarc - törvényes alapok nélkül

A fővárosi önkormányzat tehergépjárművek budapesti közlekedését korlátozó, januártól hatályos rendeletének felfüggesztését és egy, a kisvállalkozók érdekeit is szem előtt tartó, megalapozott új szabályozás kidolgozását szorgalmazza a Közúti Fuvarozók Érdekvédelméért Nonprofit Kft.

A szervezet nehezményezi, hogy a december közepén elfogadott rendelet tervezetéről folytatott egyeztetéseken nem vették figyelembe azt a sokszor hangsúlyozott álláspontjukat, mely szerint nincs törvényes jogalap a rendelet megalkotásához. Szerintük hiányzik ugyanis a jogszabályi felhatalmazás ahhoz, hogy a járművektől való fokozott védelem elve indokolatlanul, bármely lakóterületre kiterjedjen. Az sem indokolt, hogy egy miniszteri rendelet alapozza meg a behajtás díjhoz kötésének jogalapját. Felidézik a fővárosi közigazgatási hivatal vezetőjének korábbi állásfoglalását, mely szerint, ha indokoltan korlátozzák a behajtást, akkor az adott övezetbe díjfizetés ellenében sem lehet behajtani.


A fuvarozók szerint a rendelet csak azért készült, hogy ellenszolgáltatás nélkül szedhessenek díjat, amivel a főváros pluszpénzhez jut. A beszedett forintok felhasználása nem ellenőrizhető, azt a hatalmas apparátus feléli. Kifogásolják, hogy a budapesti telephellyel rendelkezők hátrányba kerülnek a vidékiekkel szemben, mivel akkor is fizetniük kell, ha elhagyják a telepüket, vagy visszatérnek oda. Olyan szakminiszteri szabályozást szorgalmaznak, amely szerint a Budapesten építőipari feladatot ellátó, bontási hulladékot szállító járművek a közfeladatot végzőkkel kerüljenek egy megítélés alá. Megerősítik korábbi véleményüket is, miszerint a tagságukat alkotó kisvállalkozások vagy ellehetetlenülnek, vagy kénytelenek lesznek költségeiket megrendelőikre hárítani. Emlékeztetnek korábbi döntésükre, mely szerint egy később meghirdetett időpontban érdekeik védelmében demonstrációkra is hajlandók.